Кто покупает щебень, как думает, чего боится — и что должен увидеть на сайте
Это самый важный раздел аудита. Можно красиво нарисовать сайт. Можно вложить деньги в рекламу. Но если сайт говорит «не о том» или «не тому» — деньги сгорят, а заявки не придут.
Мы выделили четыре ключевых сегмента покупателей щебня — на основе вашего брифа, анализа рынка и данных из открытых источников. По каждому сегменту разберём:
Прежде чем нырнуть в детали — общая картина. Кто покупатели, что им нужно и какой приоритет каждый сегмент имеет для бизнеса.
| Сегмент | Что покупает | Объём | Приоритет |
|---|---|---|---|
| Дорожные строители | Широкие фракции для оснований, кубовидный для ЩМА | Крупный: сотни–тысячи тонн | ★★★ Основа |
| Производители асфальтобетона | Кубовидный щебень узких фракций | Крупный, регулярный | ★★★ Рост |
| Производители бетона и ЖБИ | Щебень для бетонных смесей: 5-20, 20-40 | Средний–крупный | ★★ Стабильность |
| Розничные и мелкие заказчики | Любые фракции, малые партии | Малый: 1–50 тонн | ★ Дополнение |
Теперь — по каждому подробно. Очень подробно. Потому что от понимания этих людей зависит каждый экран будущего сайта.
Основной источник выручки. Крупные объёмы, сезонный, но предсказуемый спрос и понятные требования.
Давайте знакомиться. Это не один человек — это цепочка людей, но начинается всё с одного.
| Кто | Начальник отдела снабжения или специалист по закупкам дорожно-строительной организации |
| Возраст | 30–55 лет, чаще мужчина |
| Компания | Подрядная организация, работающая по госконтрактам или субподрядам на дорожном строительстве |
| География | Свердловская область, Пермский край, ХМАО, Тюменская область — зона вашей логистической досягаемости |
| Объём закупки | От 500 до 10 000+ тонн за сезон, в зависимости от масштаба объекта |
| Частота | Регулярные поставки в течение сезона (май–ноябрь), часто по графику 3–5 раз в неделю |
| Бюджет | Определяется сметой проекта. Цена важна, но не так, как сроки и соответствие ТЗ |
| Образование | Техническое (строительное, горное) или опыт «из поля» |
| Цифровая грамотность | Средняя. Работает в 1С, Excel, мессенджерах. Сайты смотрит с компьютера, реже — с телефона |
Снабженец дорожной компании — это человек, которого оценивают по двум параметрам: вовремя и по ГОСТу. Если щебень приехал вовремя и нужного качества — он молодец. Если не приехал или качество не то — он крайний. Причём «крайний» может означать срыв сроков сдачи дороги, штрафы по госконтракту и серьёзные проблемы для всей компании.
Отсюда — его логика выбора поставщика. Она не про «красивый сайт» и не про «низкую цену». Она про минимизацию рисков:
«Сможет ли этот поставщик отгружать мне по 200 тонн три раза в неделю в течение четырёх месяцев без перебоев?» — вот главный вопрос. Не «какая цена за тонну», а «не подведёт ли?». Потому что простой бригады асфальтоукладчиков стоит дороже любой экономии на щебне.
Дорожный подрядчик работает по проекту. В проекте указано: ГОСТ 32703-2014, щебень фракции 5-20, марка М1200, лещадность не более 15%, морозостойкость F150. Снабженец должен найти поставщика, который даст именно это — и подтвердит документами. Не «примерно такой», не «у нас хороший щебень» — а конкретные цифры, конкретный ГОСТ, конкретный паспорт качества.
Объект может быть в 50 км от карьера, а может в 250 км. Снабженцу нужно понимать: сколько будет стоить доставка, в какие сроки, какой транспорт, есть ли своя техника у поставщика или он привлекает перевозчиков. Это прямо влияет на смету и на график работ.
Цена важна, но она — последний фильтр. Снабженец сначала отсеивает тех, кто не может обеспечить объём, качество и логистику. И только среди оставшихся сравнивает цены. Типичная практика — запросить КП у трёх-пяти поставщиков и сравнить.
Именно поэтому на сайте бессмысленно «кричать» о низкой цене. Низкая цена без подтверждения качества и надёжности — это не преимущество, а повод для подозрений. «Почему так дёшево? Наверное, щебень не тот».
Как снабженец находит нового поставщика? Обычно — когда текущий подвёл или когда начинается новый объект в новом районе. Путь выглядит так:
| Этап | Что делает | Что ищет на сайте |
|---|---|---|
| 1. Потребность | Получил заявку от прораба / ПТО с перечнем материалов и ГОСТов | — |
| 2. Поиск | Ищет в Яндексе: «щебень Екатеринбург», «щебень ГОСТ 32703 Свердловская область», «щебень кубовидный купить» | — |
| 3. Первичный отсев | Открывает 3–5 сайтов. Смотрит 15–30 секунд. Закрывает тех, у кого нет нужных фракций, нет ГОСТов, непонятный ассортимент | Каталог с фракциями, ГОСТы, география поставок |
| 4. Глубокое изучение | На 1–2 сайтах смотрит подробно: параметры щебня, документы, условия доставки, контакты | Карточки товаров с параметрами, паспорта качества (скачать), калькулятор доставки |
| 5. Запрос КП | Отправляет заявку или звонит. Просит КП с ценами на конкретные фракции, объёмы и условия доставки | Форма заявки (быстрая, без регистрации), телефон, Telegram |
| 6. Сравнение | Получает 3–5 КП. Сравнивает: цена с доставкой, наличие документов, условия оплаты, отзывы и репутация | — (работа менеджера) |
| 7. Решение | Согласовывает с руководством. Заключает договор с 1–2 поставщиками | Реквизиты, шаблон договора, данные о компании (ОГРН, ИНН) |
Понимание страхов — это ключ к конверсии. Не потому что мы «манипулируем», а потому что хороший сайт снимает тревогу, а не создаёт её. Вот что может остановить снабженца дорожной компании:
| Страх | Что за ним стоит | Как сайт снимает |
|---|---|---|
| «Щебень не будет соответствовать ГОСТу» | Приедет — а лещадность 25% вместо 10%. Лаборатория заказчика проверит и завернёт. Переделка, штраф, задержка. | Паспорта качества на каждую фракцию — скачать в один клик. Протоколы испытаний. Указание конкретного ГОСТа на каждой карточке товара. |
| «Поставщик сорвёт сроки» | Дорожная техника стоит, бригада простаивает. Каждый день простоя — убытки. | Блок «Стабильность поставок»: мощность карьера (70 000 тонн в месяц), собственная техника, график отгрузки. Факты, а не слова. |
| «Окажется фирма-однодневка» | Заплатим аванс — пропадут. Или привезут не то, и не с кого спрашивать. | Реквизиты компании (ОГРН, ИНН — настоящие, не «0000000000000»!). Год основания. Реальный адрес. Фото карьера и техники. |
| «Цена вырастет посреди сезона» | Договорились на 500 руб. за тонну, а через месяц говорят — 600. | Условия фиксации цен в КП. Возможность долгосрочного контракта. Прозрачная ценовая политика. |
| «Документы будут не в порядке» | Нужен полный пакет для закрытия контракта: счета-фактуры, ТТН, паспорта. | Раздел «Документы»: что входит в стандартный пакет. Гарантия полного документооборота. |
Теперь самое главное — как всё вышеперечисленное превращается в требования к сайту. Не абстрактные «сделайте красиво», а конкретные элементы, которые должны быть на конкретных страницах:
Снабженец дорожной компании за 5 секунд должен считать: «Это поставщик щебня для дорожного строительства. Он в моём регионе. У него есть то, что мне нужно». Всё остальное — потом.
Что нужно: заголовок с упоминанием дорожного щебня, география (Свердловская область и соседи), мощность карьера, кнопка «Запросить КП» — и больше ничего лишнего. Никаких слайдеров с цветочками, никаких «Добро пожаловать на наш сайт».
Логика каталога для дорожников: по назначению, а не по номеру фракции. Снабженец может не помнить, что для ЩМА нужна фракция 5-10, а для основания — 40-70. Но он точно знает, что ему нужен «щебень для дорожного основания» или «щебень для верхнего слоя покрытия». Каталог должен говорить на его языке.
В идеале: два входа — «по фракции» для тех, кто знает, что ищет, и «по назначению» для тех, кто ищет решение.
Это самая важная страница сайта для этого сегмента. Именно здесь принимается решение «запрошу КП» или «закрою вкладку». Что обязательно должно быть:
Для дорожника — это не «история основания компании». Это ответ на вопрос «можно ли вам доверять крупный заказ?». Что работает: мощность карьера в цифрах, количество единиц техники, география отгрузок (карта), список крупных проектов или объектов — без коммерческой тайны, но с географией и масштабом. Фото карьера и техники — реальные, не стоковые.
Обязательный инструмент. Снабженец считает цену с доставкой, а не цену на карьере. Калькулятор должен показывать ориентировочную стоимость доставки по указанному адресу или городу, сроки (когда можно начать отгрузку), минимальную партию. Это снимает барьер: человек сразу видит приблизительную финальную цифру и понимает, имеет ли смысл запрашивать КП.
Короткая. Имя, телефон, фракция, объём, город доставки. Максимум — 5 полей. Не надо просить email, не надо просить ИНН, не надо просить описывать проект. Всё это — на этапе КП и переговоров. Задача формы — получить контакт, а не провести допрос.
Целевой сегмент роста для кубовидного щебня: дорогой продукт, большие объёмы, регулярные покупки.
В брифе заказчик прямо назвал цель: увеличить продажи кубовидных фракций производителям асфальтобетона. И это логично. Вот почему.
Асфальтобетонный завод (АБЗ) — это предприятие, которое берёт щебень, песок, минеральный порошок, битум и смешивает их в горячую асфальтобетонную смесь. Эту смесь потом укладывают на дорогу. Щебень составляет 70–80% от массы ЩМА (щебёночно-мастичного асфальтобетона) — то есть это основной компонент по объёму.
И вот ключевое: для ЩМА требуется кубовидный щебень. Не «желательно», а «требуется» — по ГОСТу и по технологии. Лещадность не более 15% (а лучше — до 10%), марка прочности от М1200, морозостойкость от F50. Это прямо ваш продукт. Кубовидные узкие фракции, которые вы производите, — это именно то, что нужно АБЗ для производства качественного ЩМА.
При этом кубовидный щебень стоит в 2–3 раза дороже обычного. Это ваш высокомаржинальный продукт. Каждый новый клиент-АБЗ — это не просто объём, а объём с хорошей маржой.
| Кто | Главный технолог, начальник производства или директор АБЗ |
| Возраст | 35–55 лет |
| Компания | Асфальтобетонный завод — собственный или в составе дорожно-строительного холдинга |
| География | Свердловская область, Пермский край, юг Тюменской области |
| Объём закупки | 1 000–15 000+ тонн за сезон. АБЗ средней мощности потребляет 500–1000 тонн щебня в неделю в пиковый сезон |
| Частота | Регулярные поставки: ежедневно или через день в сезон. Это конвейер, который не должен останавливаться |
| Специфика | Нужны узкие фракции: 5-10, 10-15, 10-20. Именно они идут в рецептуры ЩМА. Широкие фракции не подходят |
| Уровень компетенции | Высокий. Этот человек точно знает, что такое лещадность, М1400 и Л10. Ему не нужно объяснять — ему нужно подтвердить |
| Как ищет | Целенаправленно. Знает, что нужен кубовидный щебень конкретной фракции. Может искать: «кубовидный щебень 5-10 Свердловская область», «щебень для ЩМА купить», «М1400 Л10 поставщик» |
Принципиальная разница между технологом АБЗ и снабженцем дорожной компании — в глубине знаний. Технолог разбирается в материале лучше, чем вы думаете. Он может по одному паспорту качества определить, подойдёт щебень для его рецептуры или нет. Он знает, что лещадность 12% и лещадность 8% — это разные продукты для разных рецептур.
Отсюда — его требования к информации на сайте принципиально другие:
Фразы типа «высококачественный щебень» или «идеальная геометрия зерна» для него — шум. Он хочет видеть цифры: лещадность 8%, прочность М1400, насыпная плотность 1588 кг/м³, содержание зёрен слабых пород меньше 5%. Если цифр нет — сайт бесполезен.
У технолога АБЗ обычно есть лаборатория — собственная или договорная. Он запрашивает пробные партии у 2–3 поставщиков, проводит входной контроль, проверяет зерновой состав, лещадность, прочность. И только после этого заключает контракт. Поэтому доступность документации на сайте для него — не «приятный бонус», а инструмент первичного отбора. Если на сайте нет паспортов — он даже не запросит пробную партию.
Для АБЗ критична не одна хорошая партия, а стабильность параметров из месяца в месяц. Рецептура ЩМА подобрана под конкретный щебень. Если параметры «плавают» — технологу приходится каждый раз корректировать состав смеси. Это потери времени, сырья и качества конечного продукта.
Для сайта это значит: недостаточно просто указать параметры. Нужно показать, что они стабильны. Например: «Лещадность наших кубовидных фракций стабильно не превышает 10% по результатам контрольных испытаний за 2024–2025 гг.». Или раздел с архивом паспортов за несколько месяцев.
Технолог или руководитель АБЗ ищет поставщика не так, как снабженец. Его путь более целенаправленный и технический:
| Этап | Что делает | Что ищет на сайте |
|---|---|---|
| 1. Потребность | Планирует производство на сезон. Нужен стабильный поставщик кубовидного щебня определённых фракций | — |
| 2. Поиск | Ищет прицельно: «кубовидный 5-10 Свердловская», «щебень Л10 М1400 купить». Может искать по названию компании, если слышал от коллег | — |
| 3. Техническая оценка | Смотрит карточки товаров. Ищет ГОСТ 32703, лещадность, прочность, зерновой состав. Пытается скачать паспорт качества | Детальные карточки со всеми параметрами. Паспорт в PDF. ГОСТ 32703-2014 явно |
| 4. Запрос пробной партии | Звонит или пишет. Просит отгрузить 50–100 тонн на пробу. Проверяет в своей лаборатории | Телефон, Telegram, контакт менеджера. Информация о возможности пробной партии |
| 5. Лабораторная проверка | Проверяет зерновой состав, лещадность, прочность, морозостойкость на своей базе | — (офлайн) |
| 6. Контракт | Если проба прошла — заключает долгосрочный контракт на сезон | Реквизиты, контактные данные |
| Страх | Что за ним стоит | Как сайт снимает |
|---|---|---|
| «Параметры будут плавать от партии к партии» | Рецептура ЩМА точная, отклонения = переделка. | Упоминание о контроле качества, архив паспортов, фото лаборатории карьера. |
| «Лещадность на бумаге — одно, в реальности — другое» | Паспорт пишут на идеальную партию, а привозят другую. | Предложение пробной партии с правом входного контроля. Прозрачность. |
| «Не смогут обеспечить ритмичные поставки» | АБЗ работает как конвейер — остановка = потери. | Мощность карьера (70 000 т в месяц), количество единиц техники, схема отгрузки. |
| «Нет нужной фракции в наличии» | АБЗ нужны узкие фракции (5-10, 10-15), которые не каждый карьер производит. | Чёткий ассортимент на сайте: все узкие фракции с пометкой «в наличии» / «под заказ». |
| «Поставщик далеко — логистика съест всю выгоду» | Щебень тяжёлый, доставка дорогая. | Калькулятор доставки. Указание ж/д станции, если есть. Карта зоны доставки. |
Это ключевой элемент всей стратегии сайта. Не просто строка в каталоге, а полноценный раздел, который говорит: «Мы понимаем вашу задачу. Мы производим именно то, что вам нужно. Вот доказательства». Содержание страницы:
Для технолога АБЗ карточка товара — это техпаспорт, а не рекламный буклет. В ней должно быть:
Отдельная страница, не просто абзац в «О компании». Содержание: описание системы контроля на карьере и в лаборатории, информация о собственной или договорной лаборатории, фото оборудования (дробилка, грохот, лаборатория), архив паспортов качества за последние месяцы — это мощнейший инструмент доверия для технолога.
АБЗ не купит 5000 тонн сразу. Он купит 50–100 тонн на пробу. Если на сайте есть явное предложение «Закажите пробную партию», это снижает барьер входа. Человек понимает: можно попробовать без риска. Если качество подтвердится — будет долгосрочный контракт.
Стабильный объём, но менее маржинальный. Покупают регулярно и очень чувствительны к цене.
Бетонный завод (РБУ — растворо-бетонный узел) или завод ЖБИ (железобетонных изделий) использует щебень как заполнитель в бетонной смеси. Щебень — один из трёх основных компонентов бетона: цемент, вода, заполнители. От его качества зависит прочность готового бетона.
Принципиальное отличие от дорожников и АБЗ: бетонщикам не обязательно нужен кубовидный щебень. Для стандартных марок бетона (М100–М400) достаточно щебня II или III группы по лещадности (до 15–25%). Кубовидный (группа Л10) — только для высокопрочных бетонов М500+ и специальных конструкций.
Это значит, что бетонщики чаще покупают широкие фракции (5-20, 20-40) — более дешёвый продукт. Объём может быть большим, но маржа ниже, чем на кубовидных фракциях для АБЗ.
| Кто | Начальник снабжения или технолог РБУ / завода ЖБИ |
| Возраст | 30–50 лет |
| Компания | Бетонный завод (стационарный или мобильный), завод ЖБИ |
| Что покупает | Щебень фракций 5-20, 20-40 — основные для бетона. Реже — 10-20, 40-70 |
| Объём | 500–5 000 тонн за сезон. Зависит от загрузки завода и количества объектов |
| Частота | Регулярные поставки 2–4 раза в неделю в сезон |
| Ключевой параметр | Прочность: М800–М1200 для стандартного бетона, М1200+ для высокопрочного |
| Цена | Критичнее, чем для дорожников. Бетонный рынок высококонкурентный, маржи тонкие, каждые 10 руб. за тонну на щебне имеют значение |
| Как ищет | «Щебень 5-20 Екатеринбург», «щебень для бетона купить», «щебень гранитный оптом Свердловская» |
Бетонный завод — это машина по переработке сырья. Щебень, цемент, песок, вода → бетон → доставка на объект. Маржа бетонного завода формируется из разницы между ценой продажи бетона и стоимостью компонентов и логистики. Щебень — самый объёмный и часто самый дорогой компонент.
Отсюда логика: для бетонщика цена щебня — прямой фактор рентабельности. В отличие от дорожника, который может «заложить» стоимость материалов в смету, бетонщик конкурирует с другими заводами за каждый заказ. Если его щебень дороже — его бетон дороже — он теряет клиентов.
Приоритеты бетонщика в порядке важности:
Главный критерий. Каждые 10 руб. за тонну — это примерно 2–3 руб. за кубометр бетона. При объёмах в десятки тысяч кубов — набегает.
Завод не может стоять. Если щебень не приехал — бетон не замешали — миксеры не выехали — клиент ушёл к конкуренту.
Стандартные требования для строительного щебня. Не такие жёсткие, как ГОСТ 32703 для дорожного, но всё равно важные.
Документооборот, условия оплаты (отсрочка!), возможность увеличить или уменьшить объём без штрафов.
| Страх | Что за ним стоит | Как сайт снимает |
|---|---|---|
| «Цена вырастет — и мой бетон перестанет быть конкурентным» | Тонкие маржи, зависимость от стоимости сырья. | Прозрачная ценовая политика. Возможность фиксации цены на сезон при контракте. |
| «Привезут не ту фракцию или с примесями» | Ненужные примеси = плохой бетон = рекламации от строителей. | Паспорта качества на каждую партию. ГОСТ 8267-93 указан явно. |
| «Поставщик не сможет увеличить объём, когда мне будет нужно» | Сезонные пики: иногда нужно вдвое больше. | Мощность карьера (70 000 тонн в месяц) — это запас для любого бетонного завода. |
| «Нет отсрочки платежа» | Бетонщики часто работают с отсрочкой от своих клиентов и нуждаются в таких же условиях от поставщиков. | На сайте: «Обсуждаем индивидуальные условия оплаты при регулярных поставках». |
Отдельная страница или раздел каталога, где собраны фракции для бетонного производства: 5-20, 20-40, 10-20. Для каждой — параметры по ГОСТ 8267-93, область применения (какие марки бетона), паспорт качества.
Для бетонщика цена — главный фильтр. Если на сайте нет даже ориентировочной цены — он уйдёт. Оптимально: «от ХХХ руб. за тонну на карьере» и калькулятор с учётом доставки. Чем точнее — тем выше конверсия.
Бетонщик — регулярный покупатель. Если на сайте есть упоминание: скидки при объёме от ХХ тонн, фиксация цены на сезон, гибкие условия оплаты, персональный менеджер — он с большей вероятностью свяжется.
Повторюсь, но для бетонщиков это ещё критичнее, чем для дорожников. Бетонщик считает себестоимость бетона, и щебень с доставкой — ключевая строка в его расчёте. Калькулятор должен давать цену за тонну с доставкой — это единственная цифра, которая ему нужна.
Небольшие объёмы, но простой путь к конверсии.
Это самая разнородная группа. Сюда входят:
| Кто | Частный застройщик, прораб бригады, владелец бизнеса, сотрудник администрации |
| Возраст | 25–65 лет — самый широкий диапазон |
| Объём | 1–50 тонн, один-два самосвала |
| Частота | Разовая покупка или 2–3 заказа за сезон |
| Компетенция | Низкая–средняя. Может не знать, что такое «фракция 20-40» и чем гранитный щебень отличается от известнякового |
| Как ищет | «Щебень купить с доставкой», «сколько стоит машина щебня», «щебень для фундамента какой нужен» |
| Устройство | Чаще всего — телефон. Ищет вечером или в выходные. Решение принимает быстро |
| Критерий выбора | Цена, простота заказа, скорость доставки. Не знает ГОСТов и не хочет разбираться |
Это антипод технолога АБЗ. Частный заказчик не знает и не хочет знать, что такое лещадность. Ему не нужен ГОСТ 32703-2014. Ему нужно, чтобы кто-то компетентный сказал: «Для фундамента берите вот это, для дорожки — вот это, машина стоит столько-то, доставим завтра».
Его путь выбора — максимально простой:
Решение принимается за 1–3 минуты. Это импульсная покупка в масштабе B2B. И сайт для этого сегмента должен работать как витрина магазина, а не как техническая документация.
| Страх | Что за ним стоит | Как сайт снимает |
|---|---|---|
| «Обманут с объёмом» | Заказал 10 тонн — привезли 7. Или привезли 10, но половина — пыль. | Фото техники с указанием грузоподъёмности. Гарантия точного объёма. Отзывы. |
| «Привезут не то» | Заказал для фундамента — привезли что-то мелкое и грязное. | Гид «Какой щебень выбрать» с фото и простыми объяснениями. Подбор по задаче. |
| «Дорого» | Не понимает, из чего складывается цена. Думает, что щебень — это дёшево. | Прозрачная цена: стоимость материала + стоимость доставки = итого. Без скрытых надбавок. |
| «Непонятно, как заказать» | Звонить — стрёмно, форма — длинная, сайт — сложный. | Большая кнопка «Заказать с доставкой». Telegram. Обратный звонок. Минимум полей. |
| «Долго ждать» | Нужно завтра-послезавтра, а не «мы вам перезвоним». | Сроки доставки на сайте: «Доставка по Екатеринбургу — на следующий рабочий день». |
Самый полезный элемент для этого сегмента. Интерактивный или просто визуальный: «Что строите?» → «Фундамент / Дорожка / Площадка / Дренаж / Отмостка» → «Рекомендуем такую-то фракцию, объём для вашей площади — столько-то, стоимость с доставкой — примерно столько-то». Это несложно сделать, но на большинстве сайтов поставщиков щебня такого нет. А частник в этом нуждается больше всего.
Частник думает не тоннами, а машинами. «Сколько стоит машина щебня?» — вот его вопрос. На сайте должен быть ответ: «Самосвал 10 тонн щебня фракции 20-40 с доставкой по Екатеринбургу — от ХХ ХХХ руб.». Это самый конвертирующий формат цены для розницы.
Кнопка Telegram, которая открывает чат с предзаполненным сообщением: «Хочу заказать щебень. Фракция: ___, объём: ___, адрес: ___». Или форма из трёх полей: телефон, фракция, адрес. Или обратный звонок с обещанием «перезвоним за 5 минут». Всё, что снижает барьер.
Частник не знает, как выглядит фракция 20-40. Покажите ему. Реальные фото щебня каждой фракции — с линейкой для масштаба или на ладони — повышают доверие и помогают выбрать. Плюс фото самосвала и разгрузки, чтобы человек представлял, как это выглядит.
Для этого сегмента мобильная версия сайта — не «адаптивная вёрстка», а основной формат. 70–80% розничных запросов приходят с телефонов. Кнопка звонка должна быть на каждом экране. Формы должны быть удобными для заполнения пальцем. Текст — читаемым без зума.
Сведём все четыре сегмента в одну таблицу, чтобы видеть, как разные покупатели взаимодействуют с одним и тем же сайтом.
| Элемент сайта | Дорожники | АБЗ | Бетонщики | Розница |
|---|---|---|---|---|
| Первый экран | Мощность, география, дорожный ГОСТ | Кубовидный щебень, Л10, ЩМА | Цена, ассортимент, доставка | «Машина щебня с доставкой от ХХХ руб.» |
| Каталог | По назначению + по фракции | Отдельный раздел «Кубовидные» | По фракции с ценой | Гид «Какой выбрать?» |
| Карточка товара | ГОСТ, параметры, паспорт | Все параметры, зерновой состав, архив паспортов | Параметры + цена + объём | Фото, простое описание, цена за машину |
| Документы | Критично! Паспорта, протоколы | Критично! + архив + стабильность | Важно, но стандартный набор | Не нужны |
| Калькулятор доставки | Важно | Важно | Критично! | Нужен в формате «цена за машину» |
| Форма заявки | Быстрая, 4–5 полей | «Запросить пробную партию» | «Запросить КП с ценой» | Telegram, звонок, 2–3 поля |
| Призыв к действию | «Запросить КП» | «Пробная партия» + «Скачать КП» | «Получить цену с доставкой» | «Заказать с доставкой» |
| Сегмент | Доля в объёме | Доля в выручке | Средний чек заказа | Маржинальность |
|---|---|---|---|---|
| Дорожные строители | ~40–50% | ~35–40% | Высокий: сотни тысяч — миллионы рублей | Средняя |
| Производители АБЗ | ~20–30% | ~30–35% | Высокий + премиум на кубовидный | Высокая ★ |
| Бетонные заводы | ~15–20% | ~15–20% | Средний | Ниже среднего |
| Розница | ~5–10% | ~5–10% | Низкий: 5–50 тыс. руб. | Высокая, но малый объём |
Оценка на основе структуры рынка и данных брифа. Точные доли зависят от текущей клиентской базы заказчика.
Главный вывод для сайта: основное внимание — на дорожников и АБЗ. Они дают 60–80% объёма и 65–75% выручки. Бетонщики — важный фон, который обеспечивает стабильность. Розница — «бонус», который не стоит игнорировать, но и не стоит строить сайт вокруг неё.
Как все четыре сегмента проходят путь от «я не знаю этого поставщика» до «я отправил заявку»? Вот общая модель, на которую будем опираться при проектировании структуры сайта.
| Этап воронки | Что происходит | Задача сайта | Ключевой элемент |
|---|---|---|---|
| Осведомлённость | Человек увидел ваш сайт в поиске или рекламе | Зацепить за 3 секунды: «это поставщик щебня в моём регионе» | SEO-заголовок и первый экран |
| Интерес | Перешёл на сайт. Смотрит 15–30 секунд | Удержать: нужные фракции, география, мощность | Навигация и блок преимуществ |
| Изучение | Углубляется: каталог, карточки, документы | Убедить: параметры, ГОСТы, паспорта, калькулятор | Карточки товаров и документы |
| Намерение | Готов связаться, но ещё сомневается | Подтолкнуть: снять последние барьеры | Отзывы, фото, реквизиты, гарантии |
| Конверсия | Отправляет заявку, звонит или пишет в Telegram | Не мешать! Минимум полей, максимум каналов | Формы на каждом экране, телефон, мессенджер |
| Вывод | Что делаем на сайте |
|---|---|
| Четыре сегмента с разными потребностями | Универсальная структура с «входами» для каждого: дорожники, АБЗ, бетонщики, частники |
| Главные — дорожники и АБЗ | Основной контент — под них. Кубовидные фракции — отдельный раздел. Документация — на первом плане |
| Снабженец решает за 30–120 секунд | Первый экран и навигация должны давать ответ за 5 секунд: «есть то, что мне нужно» |
| Технолог АБЗ хочет цифры, а не слова | Карточки товаров — максимально технические. Паспорта — в один клик. Архив — для доверия |
| Бетонщик считает до копейки | Цена на сайте, хотя бы «от». Калькулятор. Условия для постоянных клиентов |
| Частник хочет «просто щебня» | Гид по выбору, цена за машину, Telegram, MAX, VK, мобильная версия |
| Все боятся фирм-однодневок | Реальные реквизиты, фото карьера, юридическая информация |
| Документы продают лучше скидок | Раздел «Качество и документы» — одна из главных страниц сайта |
| Сезонность определяет тайминг | Сайт готов к апрелю. Реклама — к маю. Зимой — подготовка контента |
Всё перечисленное — это не «пожелания к дизайну». Это техническое задание на проектирование структуры и контента.
Дальше в аудите — анализ конкурентов: разбираем сайты ключевых игроков, что у них работает, что нет и какие возможности они оставили.
Как мы делаем анализ конкурентов3–5 сегментов покупателей, их путь до заявки, страхи и то, что каждому нужно увидеть на сайте. 5–7 рабочих дней. Отчёт можно отдать любому подрядчику по сайту, рекламе или продажам.
Это один раздел полного аудита. В него также входят анализ ниши, конкурентов и ТЗ на сайт — можно взять полный аудит под ключ.